Olá, pessoal!
O dia é de bastante trabalho! Estamos na paddock area, fazendo ajustes e acertando detalhes do carro. As baterias acontecem amanhã e domingo.
Chegamos no George R. Brown Convention Center ontem quando os portões ainda estavam fechados. Ao meio dia foi permitida a entrada das equipes e estávamos entre as primeiras turmas que assistiram à reunião que nos deu as algumas orientações dentro da competição. Recebemos um kit com vários produtos Shell e fomos ao acampamento para organizarmos nossas bagagens. Logo fomos ao paddock area para começarmos o trabalho.
O carro chegou inteiro -e isso foi muito satisfatório para todos que ajudaram a construir a caixa. Ferramentas na mão, ao trabalho! Eram tantas coisas do carro para serem verificadas e ajeitadas que o Filipe resolveu fazer o "Mural da Vergonha", listando todas. Muitos dos meninos trabalharam até às 4h da manhã daqui (6h no horário de Brasília). Tinham que fixar o extintor, arrumar a bateria, colar adesivos, além de esculpir e colocar velcro no encosto do pescoço do motorista do carro. O Pimba arrasou na regulagem dos freios. Precisamos da ajuda do serviço de solda da competição, a pessoa que nos atendeu foi muito prestativa e também fez muito bem seu trabalho.
Umas 16h da tarde de hoje, o carro estava pronto para começar a vistoria. Os meninos são unânimes ao dizer que a inspeção feita na Shell Eco-marathon deveria ser referência para a maratona de eficiência energética do Brasil. Ela contou com muitas etapas: verificação da massa do motorista e do carro, teste com o cinto de seguração, "prova de fogo" com o motorista - o Caio conseguiu soltar todos os cintos e sair do carro em apenas 4 segundos, uma marca muito boa! Quando foi feita a verificação do tanque da gasolina, percebemos vazamento. Volta o carro para a "oficina". Os meninos fazem o conserto. E volta o carro para a inspeção, a fase do combustível é refeita. Na última etapa, houve um teste de direção em um ambiente determinado e foi muito emocionante quando a gente foi aprovado!
Nossa primeira noite de acampamento aqui foi bastante tranquila. A maioria da turma descansou em sacos de dormir. Apesar de não serem tão confortáveis, são bem quentinhos. É curioso que os chuveiros aqui ficam em caminhões. A convivência entre as equipes está sendo bastante legal, é super comum membros de uma visitar a área de trabalho da outra, acabamos interagindo bastante. Essa convivência só tende a a ser positiva para todos!
Momentos marcantes em fotos:
Os meninos durante a primeira reunião com os organizadores
da Shell Eco-marathon
Com a bandeira do Brasil em cima da barraca, ocupamos a área
central do acampamento para facilitar nosso interação com as
outras equipes
O carro chegou vivo na competição, as
duas semanas de construção do carro
valeram a pena
No primeiro plano a nossa área de trabalho. No fundo, os nossos
vizinhos, a equipe do Grupo Cataratas de Eficiência Energética,
da Universidade Estadual do Oeste do Paraná - Foz do Iguaçu -PR.
Pimba, Filipe e Marcelo analisar a melhor maneira de fazer a
fixação do tanque de combustível
Osama criou o vergonhoso Mural da Vergonha, lista de itens
que faltam ajustar, para deixar todos envergonhados
Barracas armadas para a primeira das três noites de camping na
Shell Eco-marathon Americas 2012
Mobile shower: lugar destinado para o pessoal tomar banho
A falta de conhecimento dos horários de funcionamento do
mobile shower deixou muita gente sem tomar banho
Todas as nossas bagagens foram colocadas nesta barraca
Café da manhã da Shell: hambúrguer, omelete, batata, banana,
iogurte e GELO
Estamos oferecendo Sonho de Valsa para quem vem nos visitar
A galera adorou o chocolate e o Brener ficou feliz com esse contato
Membros da e³ com o homem do Safety Staff que gostou de nós
Membros de uma equipe da Louisiana, os primeiros gringos
que entrevistei na vida
Altas poses na nossa zona de trabalho
Momento em que detectamos o vazamento de combustível
A câmera GoPro foi agregada ao carro e nos dá imagens de todo
o percurso
Foto tirada logo após a aprovação da inspeção do nosso carro
Amanhã as baterias começam a partir das 9h. Estamos bastante ansiosos e confiantes!
Saudações!
Maria Luiza Buriham
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